75S-HGST-CNQ50
75S-HGST-CNQ51
01カルカッタコンクエスト50/51に搭載されているピニオンギヤ・メインギヤの互換商品です。 純正ギヤの消耗による、巻き心地の悪化・ギヤ滑りなどの症状があるリールへ取り付けることで、それらの改善が期待できます。また、純正ギヤよりギヤ比を高く設計し、 純正6.2:1（最大巻取長58cm）に対して、75S-HGST-CNQ50/51は6.7:1（最大巻取長62cm）に設定しています。
メインギヤの素材には軽さと強度に優れた超々ジュラルミンを採用。純正ブラスギヤに比べ、強度を落とさず軽やかな巻き心地を実現しました。また、純正に比べギヤ自重が軽いため巻き感度も向上します。使用上の注意点や交換方法はページ下部に記載しておりますのでご参照ください。 弊社のギヤセットがあることで、お手持ちの01カルカッタコンクエスト50/51をより快適に、長くご愛用いただけます。
ドラグをフルロックして巻き上げるなどの強力な巻き上げを必要とする釣り。負荷がかかり続ける・かけ続ける釣りには向きませんのでご注意ください。
ギヤの交換作業は、ギヤボックスを開けパーツを入れ替える作業が必要になります。細かいパーツなども多く紛失や組付けの失敗などによりリールが正常な状態に戻らなくなる可能性があります。 交換作業は自己責任になりますのでご承知いただいた方のみ商品のご購入・作業を進めてください。Availでは、シマノ様純正パーツのお取り扱いはございませんので純正パーツの紛失・破損にはご注意ください。
まずはじめに、スプールを本体より取り外します。
ハンドル周りのパーツを取り外します。
赤丸部のネジをマイナスドライバーを使用し取り外します。スプールを外した際に、緑丸部のスクリューは緩んだ状態です。
ネジを外し、スクリューを緩めることでギヤボックスを開けることができます。クラッチヨークを抑えている2つのバネを飛ばさないようご注意ください。
メインギヤ軸とクラッチヨークなどを本体より取り外し、ピニオンギヤ・メインギヤを交換します。
純正ギヤからAvail製のギヤに交換することができました。この交換作業の際に、脱脂・洗浄後、お好みのオイル・グリスを塗布してください。 オイルまたはグリス等を塗布せずにリールを使用すると、交換したギヤの破損や消耗を早める他、他パーツ及びリールの破損等に繋がる恐れがありますのでご注意ください。
取り外したパーツを元に戻して作業終了です。
以上がギヤセットの交換手順になります。
| メインギヤ材質 | 超々ジュラルミン |
|---|---|
| ピニオンギヤ材質 | 真鍮 |
| 適合リール |
|---|
| シマノ
01カルカッタコンクエスト50/51 04カルカッタコンクエスト50S/51S |
| 純正メインギヤ | 75S-HGST-CNQ50/51メインギヤ |
|---|---|
| 10.25g | 4.0g |
| 純正ピニオンギヤ | 75S-HGST-CNQ50/51ピニオンギヤ |
| 2.2g | 1.8g |
※生産ロットによって、多少重量が前後する場合がございます。
| 純正ギヤ比 | 75S-HGST-CNQ50/51ギヤ比 |
|---|---|
| 6.2:1 | 6.7:1 |
| 純正巻取長 | 75S-HGST-CNQ50/51巻取長 |
| 58cm | 62cm |
| 11,000円未満(税込) | 330円 |
| 11,000円以上(税込) | 無料 |
※代引きご利用の場合、営業所止めでの発送は、承っておりません。 あしからずご了承ください。 (クレジット払い、銀行振り込みの場合は、営業所止め発送も可能です)
|
商品合計
金額5,500円（税込）未満 全国一律（沖縄、離島、一部地域を除く） |
350円 |
| 商品合計 金額5,500円（税込）以上 | 無料 |
連絡先
TEL:0268-75-5760
E-mail:shop@avail.jp
当社にて下記と判断した場合は、ご注文を承ることができない場合がございますので、あしからずご了承ください。
