マイクロキャストブレーキ　シマノ旧モデル用

モデル名

SHSC-05A

商品紹介

スクリュータイプのマグネットブレーキシステムです。
ねじ込み量でブレーキ力を調整しますので、微調整が可能です。

※ご注意※
すべてのシマノ用マイクロキャストスプールに対応はしておりません。
対応機種はあらかじめご確認ください。

スペック

基本仕様

材質	本体:ポリアセタール樹脂（POM） オーリング:ニトリルゴム 磁石:ネオジム磁石（φ4×3mm 4ヶ）
主要サイズ	調整範囲:約2.5mmのストローク 最小値（もっともネジ込んだ状態）:約16mm 最大値（もっともネジをゆるめた状態）:約18.5mm 直径（本体部分の最大値）:20.0mm
重量	5.2g

適合スプール

現在販売中のモデル

Microcast Spool CNQ5020TR（カルカッタコンクエスト50/51用）

生産終了モデル

• Microcast Spool MT05XT25 （05メタニウムXT用）
• Microcast Spool MT05XT39 （05メタニウムXT用）
• Microcast Spool MT9239 （92スコーピオンメタニウム XT（赤メタ）用）
• Microcast Spool CNQ5026TR （カルカッタコンクエスト50/51用）
• Microcast Spool CNQ5041 （カルカッタコンクエスト50/51用）
• Microcast Spool CNQ5027BL （カルカッタコンクエスト50/51用）
• Microcast Spool CNQ5018S （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
• Microcast Spool CNQ5036S （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
• Microcast Spool CNQ5021SSP （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
• Microcast Spool CNQ5041SSP （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
• Microcast Spool CNQ1034 （カルカッタコンクエスト100/101用）
• Microcast Spool CNQ1054 （カルカッタコンクエスト100/101用）
• Microcast Spool MT0025 （97メタニウムXT/00メタニウムMg用）
• Microcast Spool MT0039 （97メタニウムXT/00メタニウムMg用）
• Microcast Spool MT0725 （07メタニウムMg/Mg7用）
• Microcast Spool MT0739 （07メタニウムMg/Mg7用）
• Microcast Spool ALD0916 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）
• Microcast Spool ALD0929 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）
• Microcast Spool ALD0949 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）

使用方法

全長を長く（高く）すると、スプールセンターの壁面に磁石が近づきますので、ブレーキ力が強くなります。
全長を短く（低く）すると、その逆になりますので、ブレーキ力が弱くなります。

ネジのピッチは0.5mmになっておりますので、頭部を1回転させると、0.5mm出入りします。

カルカッタコンクエスト101を例に説明します。

スプールを取り出します。
スプールはそのまま保管してください。

スプールは、Microcast Spool CNQ1034です。

ブレーキユニットを、『本体枠Ｂ受ケ組』の、ベアリングが入っている円筒部に取り付けます。
ブレーキの下部に切りカキがありますが、その部分が写真のような位置になるように取り付けてください。
パーミングカップに直接取り付けるリール（メタニウムMg、アルデバランなど）は向きは特にありません。

ブレーキユニットを、一番奥まで押し込みます。
コンクエストの場合、ブレーキユニットのフット部の下には、少し隙間ができる程度まで入ります。
こちらの方がブレーキが強く効きます。
（磁石が、スプールセンターの平らな壁面に対してブレーキをかけるような方式です。）

ブレーキユニット押し込み後
実際には、こんなに大きく動かして調整することはないかと思います。

スプールを組み込み、『本体枠Ｂ受ケ組』を取り付けて完了です。

しっかりと取り付けをし、スプールとブレーキの頭部が触れない（スムーズに回転する）用でしたら、問題ございません。
調整前にバックラッシュをしないよう、ご心配な場合はできるだけブレーキが強く効くように、磁石面をスプールセンターの壁面に近づくように調整しておいてください。
機械ブレーキの調整ですが、ブレーキを効かせなくても、スプールに左右のガタがでないようにしてください。
（磁石と、スプールセンターの壁面の距離が変わってしまうので、ブレーキの効きが不安定になります。）

調整は、都度『本体枠Ｂ受ケ組』を外しておこなってください。
ネジ部は、ピッチ0.5mmとなっております。
頭部を1回転させると、0.5mm出たり入ったりします。

リール取り付け例

カルカッタコンクエスト51Sです。カルカッタコンクエスト100とほとんど同じになります。

09アルデバランMg

パーミングカップがフリップオープンタイプのリールですが、
本体を分解し、シャフトが抜けるようにE-リングを外してください。
※写真のリールは、さらにシャフトを抜いてしまっています。（分解ではなく、その部分は破壊です。）

07メタニウムMg7です。カルカッタコンクエストと同じ要領になります。

05メタニウムXTです。カルカッタコンクエストと同じ要領になります。