マイクロキャストブレーキ シマノ旧モデル用
モデル名
SHSC-05A
商品紹介
スクリュータイプのマグネットブレーキシステムです。
ねじ込み量でブレーキ力を調整しますので、微調整が可能です。
※ご注意※
すべてのシマノ用マイクロキャストスプールに対応はしておりません。
対応機種はあらかじめご確認ください。
スペック
基本仕様
| 材質 | 本体:ポリアセタール樹脂（POM） オーリング:ニトリルゴム 磁石:ネオジム磁石（φ4×3mm 4ヶ） |
|---|---|
| 主要サイズ | 調整範囲:約2.5mmのストローク 最小値（もっともネジ込んだ状態）:約16mm 最大値（もっともネジをゆるめた状態）:約18.5mm 直径（本体部分の最大値）:20.0mm |
| 重量 | 5.2g |
適合スプール
現在販売中のモデル
MicrocastSpool CNQ5020TR （カルカッタコンクエスト50/51用）
生産終了モデル
- MicrocastSpool MT05XT25 （05メタニウムXT用）
- MicrocastSpool MT05XT39 （05メタニウムXT用）
- MicrocastSpool MT9239 （92スコーピオンメタニウム XT（赤メタ）用）
- MicrocastSpool CNQ5026TR （カルカッタコンクエスト50/51用）
- MicrocastSpool CNQ5041 （カルカッタコンクエスト50/51用）
- MicrocastSpool CNQ5027BL （カルカッタコンクエスト50/51用）
- MicrocastSpool CNQ5018S （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
- MicrocastSpool CNQ5036S （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
- MicrocastSpool CNQ5021SSP （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
- MicrocastSpool CNQ5041SSP （カルカッタコンクエスト50S/51S用）
- MicrocastSpool CNQ1034 （カルカッタコンクエスト100/101用）
- MicrocastSpool CNQ1054 （カルカッタコンクエスト100/101用）
- MicrocastSpool MT0025 （97メタニウムXT/00メタニウムMg用）
- MicrocastSpool MT0039 （97メタニウムXT/00メタニウムMg用）
- MicrocastSpool MT0725 （07メタニウムMg/Mg7用）
- MicrocastSpool MT0739 （07メタニウムMg/Mg7用）
- MicrocastSpool ALD0916 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）
- MicrocastSpool ALD0929 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）
- MicrocastSpool ALD0949 （アルデバランMg/Mg7/10スコーピオンXT1000用）
使用方法
全長を長く（高く）すると、スプールセンターの壁面に磁石が近づきますので、ブレーキ力が強くなります。 全長を短く（低く）すると、その逆になりますので、ブレーキ力が弱くなります。 ネジのピッチは0.5mmになっておりますので、頭部を1回転させると、0.5mm出入りします。
カルカッタコンクエスト101を例に説明します。
スプールを取り出します。 スプールはそのまま保管してください。
スプールは、MicrocastSpool CNQ1034です。
ブレーキユニットを、『本体枠Ｂ受ケ組』の、ベアリングが入っている円筒部に取り付けます。
ブレーキの下部に切りカキがありますが、その部分が写真のような位置になるように取り付けてください。
パーミングカップに直接取り付けるリール（メタニウムMg、アルデバランなど）は向きは特にありません。
ブレーキユニットを、一番奥まで押し込みます。
コンクエストの場合、ブレーキユニットのフット部の下には、少し隙間ができる程度まで入ります。
こちらの方がブレーキが強く効きます。
（磁石が、スプールセンターの平らな壁面に対してブレーキをかけるような方式です。）
ブレーキユニット押し込み後
実際には、こんなに大きく動かして調整することはないかと思います。
スプールを組み込み、『本体枠Ｂ受ケ組』を取り付けて完了です。
しっかりと取り付けをし、スプールとブレーキの頭部が触れない（スムーズに回転する）用でしたら、問題ございません。
調整前にバックラッシュをしないよう、ご心配な場合はできるだけブレーキが強く効くように、磁石面をスプールセンターの壁面に近づくように調整しておいてください。
機械ブレーキの調整ですが、ブレーキを効かせなくても、スプールに左右のガタがでないようにしてください。
（磁石と、スプールセンターの壁面の距離が変わってしまうので、ブレーキの効きが不安定になります。）
調整は、都度『本体枠Ｂ受ケ組』を外しておこなってください。
ネジ部は、ピッチ0.5mmとなっております。
頭部を1回転させると、0.5mm出たり入ったりします。
リール取り付け例
カルカッタコンクエスト51Sです。カルカッタコンクエスト100とほとんど同じになります。
09アルデバランMg
パーミングカップが、フリップオープンタイプのリールですが、本体を分解し、シャフトが抜けるようにE-リングを外してください。写真のリールは、さらにシャフトを抜いてしまっています…。（分解ではなく、その部分は破壊です。）
07メタニウムMg7です。カルカッタコンクエストと同じ要領になります。
05メタニウムXTです。カルカッタコンクエストと同じ要領になります。
