レベルワインダーのストロークを少なくすることによって、ラインの摩擦抵抗が少なくなるので飛距離アップに繋がります。このスプールをご利用いただくには、上記【関連商品】の別売のアルミウォームシャフト 23CNQ20RN用・補助マグネット8ヶセット φ4×2mmの装着が必須です。特に、別売のアルミウォームシャフト 23CNQ20RN用は、取付難易度が高いため、ページ下部の取付動画を必ずご覧になってから購入をご検討ください。分解・取付作業は自己責任にて行ってください。
スプールの糸巻幅に合わせてウォームシャフトを専用設計。レベルワインドの可動範囲を純正より狭くしました。
そのため、ライン放出時の角度が浅くなることでキャスト時のライン放出抵抗が減少し、キャストフィーリングが向上します。
また、ライン同士が擦れる抵抗も軽減するためラインが長持ちしトラブルが減少します。
※上画像は23カルカッタコンクエストBFSを使用したイメージです。
| 溝深さ | 2.0mm |
|---|---|
| スプール本体材質 | 超々ジュラルミン |
| スプール軸材質 | 超々ジュラルミン |
| 装着可能ベアリング | 外径8mm×内径4mm×厚み3mm
※純正装着ベアリングとの互換はありません。 |
重量 | 5.0g（純正スプール：6.6g）
※ ボールベアリング込みの重量 |
| 適合機種 | 23カルカッタコンクエストBFS
各ギヤタイプ・左右ハンドルタイプに適合 |
・ベアリング交換の際は、ベアリングサイズにご注意ください。
・ベアリング交換の際は、シャフト・ドライブピンなどの破損に注意し自己責任にて行ってください。
・スプール側面にモデル名・ラインキャパシティを刻印しました。
| スプール | PE0.6号 |
|---|---|
| 23CNQ20RN | 60m |
※Avail製スプール ラインキャパシティ目安表
に一覧があります。併せてご参照ください。
※使用するPEラインのメーカーやモデル、また糸巻時のテンションの掛け方によって差異が発生します。あくまでも糸巻量の目安として活用ください。
MS-23CNQ-20RNは、純正スプールに比べ浅溝設計です。そのため、純正マグネットと弊社製スプールの距離が空いてしまいブレーキの効きが低減されます。
ブレーキ力を維持するために別売の補助マグネット8ヶセット φ4×2mmを必ず増設してご使用下さい。 増設方法は、23カルカッタコンクエストBFS用マイクロキャストスプールの商品ページの「取付方法」をご参照ください。
◆マイクロキャストスプールは軽量化のため、必要強度ぎりぎりまで肉厚を薄くしています。浅溝化のためスプール内側の空洞を大きく設計していることから、リールの駆動音がスプール内部で反響し、より大きく聞こえる場合があります。実釣への影響はございませんので安心してご利用ください。
スプールにラインを巻く際、テンションを強くかけ過ぎると破損の原因となります。
◆出荷時は品質維持のため防錆用のグリスがベアリングに塗布されています。スプールの回転が重い場合はベアリングを脱脂洗浄しお好みのオイル等で注油していただいてからの使用をお願いいたします。
| 11,000円未満(税込) | 330円 |
| 11,000円以上(税込) | 無料 |
※代引きご利用の場合、営業所止めでの発送は、承っておりません。 あしからずご了承ください。 (クレジット払い、銀行振り込みの場合は、営業所止め発送も可能です)
|
商品合計
金額5,500円（税込）未満 全国一律（沖縄、離島、一部地域を除く） |
350円 |
| 商品合計 金額5,500円（税込）以上 | 無料 |
連絡先
TEL:0268-75-5760
E-mail:shop@avail.jp
当社にて下記と判断した場合は、ご注文を承ることができない場合がございますので、あしからずご了承ください。
